鈴鹿サーキット
グランツーリスモ7のプレイ日記として、サーキットエクスペリエンスでゴールドを獲得した記録動画を残しておきます。
- 種別:サーキットエクスペリエンス
- ゴールド基準タイム:1’52.300
- マイレコードタイム:1’49.603
- 1コーナーはパーシャルで入ってブレーキングして2コーナーに入り、さらにブレーキングと2段階でブレーキングして回り込んでいくイメージで攻略します。
- S字コーナーは各コーナーで極力奥にクリッピングしていくイメージで行くとタイムが出ます。
- 逆バンクは無理せずパーシャルでゆっくり回り奥にクリッピングし、ダンロップコーナーへの侵入を外から緩やかに入れるようにアクセスして、できるだけ早くアクセルを全開にできるように心がけます。
- デグナーは1つ目のコーナーをインの縁石を軽く触れるくらいにカットして、2つ目のコーナーは立ち上がり重視で立ち上がり加速していきます。
- ヘアピンは奥がきつくなっているのでここも立ち上がり重視で立ち上がります。
- 200Rはスムーズなステアリングで加速を殺さないように進み、スプーンカーブは1つ目のコーナーをイン側に軽く乗るくらいで入り、2つ目のコーナーは立ち上がり重視を心掛けて外側の縁石を目いっぱい使います。
- 130Rはアクセル全開のままステアリングのみでコントロール
- シケインは1つ目は大きめにカットインして2つ目のコーナーは姿勢が崩れないよう縁石を触るくらいで、立ち上がり重視になるように加速し、ストレートに向けて最短距離に進み、ゴールです。
設定
- ギアシフト:AT
- トラクションコントロール:1
- ABS:弱い
- コントローラー:Logitech G29 Driving Force Feedback Racing Wheel
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